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減速機便于拆卸安裝底座的制作方法2020-11-06

減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。

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減速器的軸一般使用材料講解2020-11-05

減速器主軸bai的材料主要采du用碳素鋼（如45鋼）或合zhi金鋼dao(如40Cr)，工作時既承受彎矩版又承受扭矩，需要具有較權(quán)高的強度和較好的韌性。

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行星減速機的零部件發(fā)生松動的原因2020-11-05

由于受到?jīng)_擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，行星減速機容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

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預(yù)防伺服減速機不會發(fā)生燒毀的事件2020-11-03

伺服減速機的工作電流需穩(wěn)定不可以隨意變化而造成電機的負擔過大以致運行不靈活或者過于靈活已造成磨損情況而且也需要保證連軸器的同心度是否標準及時的記錄調(diào)整也是有必要的。

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微型齒輪減速機有關(guān)油的檢查以及更換步驟2020-11-03

微型齒輪減速機中使用的油是為了達到減速的目的并且使用的油要具有良好的抗磨性、防銹性防腐性等優(yōu)良性能而且油的檢查也是每天的慣例其中包括：油位的檢查、油的檢查、油的更...

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東莞齒輪減速機配電機控制轉(zhuǎn)速的方法2020-11-02

由于回轉(zhuǎn)齒輪減速機的旋轉(zhuǎn)支承主要靠其上的兩個軸承來支承，兩軸承間距的增大，可增加回轉(zhuǎn)減速機的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。

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多軸伺服減速器輪齒失效的原因2020-10-31

多軸伺服減速器的正常運行，離不開內(nèi)部各個零件的相互作用，維護得當甚至可以提高使用效率，任何一個零件出現(xiàn)了故障，很有可能就會對整個設(shè)備的運行產(chǎn)生影響，因此一定要重視...

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軸裝式減速機的三種安裝方式2020-10-30

軸裝式減速機與作業(yè)機的聯(lián)接減速機直接套裝在作業(yè)機主軸上，當減速機作業(yè)時，作用在減速機箱體上的反力矩，又裝置在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配...

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高精密伺服減速機的幾個常識點2020-10-30

減速機的裝置，要求地上平坦，通風(fēng)條件盡量要好，要知道裝置場所對往后減速機的運用有很大的影響。

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