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伺服減速機的檢查維護和保養須知新解2020-07-20

伺服減速機保養須知：新減速機使用時，于連轉300小時后，需更換新油，其后每使用2500小時需換油，但在使用過程中仍應定期檢查油的質量，若油有雜質，老化，變質情況，必須隨時更換

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減速機不同安裝方式加油量2020-07-18

在使用減速機之前，要添加相對量的油脂,對于垂直安裝的減速機，要充分考慮潤滑脂不會確保頂部滾動軸承能夠被潤濕，因此選擇了其他對策。

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減速機出現抽氣問題的應對策略2020-07-18

在使用減速機的時候可能會出現抽氣的現象，這種現象并不是什么大問題造成的，但是，出現了我們就應該及時解決，避免發生大的事故。

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減速機的這三個問題如何的了解2020-07-17

減速機出現漏油和發熱的現象算是比較常見的，因為該設備是金屬設備，運作時會轉動，就會產生摩擦，所以工作中難免會出現較高的熱量，正常的還可以，但是過高的話就是設備本身...

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軸裝式的減速機選用詳解點2020-07-17

軸裝式減速機選用直接懸掛在配套主機動力輸入軸上的設備方法，省掉了兩者間的聯接附件和減速機設備渠道，適用于斗式提升機、皮帶輸送機、刮板輸送機等設備的機械傳動，也可與...

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伺服減速機必要的日常檢查2020-07-16

關于伺服減速機的日常檢查問題，大多是不知道如何進行日常檢查，擔心減速機的使用壽命大大降低所致，那么今天在這里就詳細談一下關于伺服減速機的日常檢查問題。

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減速機的結構設計不合理導致漏油2020-07-16

減速機軸封結構設計不合理。前期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，拼裝時使毛氈受壓縮發作變形，而將結合面縫隙密封起來。

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伺服齒輪減速機降溫的適當方法2020-07-14

伺服齒輪減速機的潤滑油工作溫度一般不得超過90攝氏度，如果溫度過高，則油的物理和化學性質會發生變化。

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找伺服減速機容易被燒毀的原因2020-07-14

伺服減速機主要是通過電來進行使用的，所以在使用中如果不注意正確的進行使用，操作不當就會引起電機的電路異常，出現燒毀的問題。

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