從行星齒輪減速機(jī)入廠情況看, 各法蘭接合面有滲油跡象, 在安裝使用過程中檢查發(fā)現(xiàn)制造、加工不規(guī)范, 精度較低, 齒面精度不足GB10095、7級(jí), 內(nèi)齒圈齒面硬度相對(duì)較低, 熱處理效果不好, 固定支架焊接質(zhì)量不良, 并且在一級(jí)內(nèi)齒圈固定支架上有開錯(cuò)孔現(xiàn)象, 給設(shè)備質(zhì)量及運(yùn)行留下隱患。另外, 固定支架鋼板厚度不足10mm, 壁厚較薄, 剛度與強(qiáng)度稍差, 內(nèi)齒圈與固定支架形成懸臂狀態(tài), 齒圈受力后, 固定支架產(chǎn)生彎矩, 也是固定支架產(chǎn)生變形、焊縫開裂的原因。

4.3 行星齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)選型能力較小

φ4×13.5m中心傳動(dòng)水泥磨機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)如下:

(1) 磨機(jī)筒體有效內(nèi)徑Di.=3870mm, 磨機(jī)倉有效長(zhǎng)度=12.7m

(2) 有效容積V=π· (Di/2) 2×12.7=149.38m3

(3) 磨機(jī)轉(zhuǎn)速n=16.16r/min, 研磨體設(shè)計(jì)裝載量G=235t

根據(jù)磨機(jī)功率計(jì)算公式N0=0.2·V·Di·n· (G/V) 0.8=2657kW

電機(jī)功率N=K1·K2·N0=3321kW

K1—磨機(jī)型式系數(shù) (中心傳動(dòng)) 取K1=1.25

K2—電機(jī)儲(chǔ)備系數(shù)取K2=1.0

可見該行星齒輪減速機(jī)功率N=3 150kW, 在磨機(jī)設(shè)計(jì)研磨體裝載量G=235t附近情況下長(zhǎng)期運(yùn)行, 減速機(jī)選型富余能力小, 是該減速機(jī)齒輪過早失效的主要原因。

4.4 行星齒輪運(yùn)行過程中受力不均載, 產(chǎn)生斷齒

從一級(jí)齒輪箱向外“鼓脹喘息”及三個(gè)行星齒輪中有一個(gè)行星輪出現(xiàn)斷齒, 說明其運(yùn)行過程中嚙合不良, 受力不均載產(chǎn)生斷齒, 并且使中心齒輪產(chǎn)生振動(dòng), 軸承座螺栓松動(dòng)、斷裂、滑動(dòng)軸承發(fā)燒以致?lián)p壞。

4.5 行星齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)保安系統(tǒng)不周全

該行星齒輪減速機(jī)所有滑動(dòng)軸承均沒有測(cè)溫安全控制點(diǎn), 只是在回油總管路上設(shè)有一個(gè)測(cè)溫點(diǎn), 油溫達(dá)到56℃時(shí)報(bào)警停機(jī), 不能真實(shí)反映各軸承部位狀況, 一旦某一軸承點(diǎn)發(fā)生故障將對(duì)整個(gè)齒輪系嚙合產(chǎn)生不良影響, 導(dǎo)致不可預(yù)見的事故發(fā)生 (例如一級(jí)中心齒輪軸滑動(dòng)軸承發(fā)燒損壞) 。