骨架油封主要是利用彈簧圈箍緊密封后．螺旋升降機使之對軸徑發生適當的徑向力，一起，唇口磨損后能主動補償．圓柱齒輪行星減速機以確保唇口具有杰出的密封功能。

 

骨架油封屬于觸摸型密封，其結構簡略，裝置方位小且緊湊，密封功能較好．對設各的振蕩和軸徑的偏疼有必定的適應性。圓柱齒輪減速機但其對軸徑、油封孔槽的尺度公役、外表粗糙度及軸的外表硬度（熱處理）要求較高．另外潤滑油的粘度、油質及設備的運用環境溫度等要素都會影響油封的密封效果和運用壽命。另外裝置油封有必要運用專用工具才干確保唇口不變形，圓柱齒輪行星減速機工藝要求較高。現在油封的標準尺度較多但大都產品質量較差．壽命根短。即使選用進口骨架油封，運用壽命也只要2年左右，往往出現在減速機大修期前（一般為3－5年），油封已經磨損而失掉密封效果．

 

而單純替換骨架油g封所消耗的代價往往超越油封自身價格幾倍甚SA十倍。外一個不能防止的要素就是裝置某些重載或過孟縣（配合緊力）較大的聯軸器時，現常用熱裝法（以爐膛加熱或運用割炬烘烤），溫度到達200－300℃．乃至更高．這樣無疑在聯軸器裝置后（因為距離較小），就使油封唇口受熱變形、熔化進而失掉密封效果。