伺服電機專用減速機以螺旋齒輪設計，采用精密CNC滾齒機加工，咬合精準、運轉順暢，低噪音。一體式的齒輪箱本體，與同規格型減速機相比，體積小，輸出扭力大、傳動效率高。
低噪音：低于65db
低背隙：低于12孤分(Arc-min)，雙段減速在15弧分以內。
高效率：單段式在97%以上，雙段式在94%以上。
高輸入轉速：可達5,000RPM。
高扭矩：比一般標準行星減速機扭矩高。
高穩定性：伺服電機專用
減速機采用高強度合金鋼材，整顆齒輪經硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持最初的精密度。
◆螺旋齒輪設計，比一般直齒輪能承受更大扭力及瞬間沖擊。
◆高精度低背隙0～3弧分，標準型12弧分以內皆可供應。
◆同級產品中體積最小，最適合有限之設備空間。
◆內齒環與齒箱一體式設計及加工，確保耐用與低噪音。
◆密閉式全油封設計確保潤滑油脂不泄漏。
◆低耗損精密齒輪設計傳動效率高達95%以上。
◆連接版設計，適合各種廠牌伺服馬達及其它馬達安裝，安裝最容易。
◆內部組件采用經熱處理之高強度合金鋼材，足堪應付嚴峻的惡劣環境。
◆精密深溝滾珠軸承可承受更高之徑向負載。
◆封閉式出力軸經熱處理以提高扭轉剛性與承受更高徑向負載。
◆入力軸套以剛材制成經特殊處理制程以兼具彈性與剛性。
◆前后端蓋經硬處理以減輕重量并防腐蝕或刮傷。
◆入力軸套鎖圈可確保馬達出力軸與減速機緊密結合不滑動以確實傳輸扭力。
◆獨立出力軸結構，與入力軸采單軸同心的結合方式，以提高扭轉剛性與承受更高徑向負載。
◆獨特真空滲碳齒輪兼具表面硬度與心部韌性，不但耐磨耗，且能在承受重載的情況下，保持高嚙合精度。
◆伺服電機專用減速機多段減速比、高效率輸出扭力之行星齒輪式減速裝置是伺服馬達、步進馬達等精密傳動機構的最佳組合。
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