首先就是需要有更好的強(qiáng)度，這種產(chǎn)品不但是一種變速裝置，同時(shí)也是一種傳動(dòng)裝置，如果是齒輪沒(méi)有更好的強(qiáng)，就容易造成它的婁斷齒，所以在說(shuō)到齒輪質(zhì)量要求的時(shí)候，首先就需要符合這方面的要求。 再有，就是齒輪減速機(jī)內(nèi)部齒輪也需要有很高的精度要求，齒輪精度就是它減速的精度，有些產(chǎn)品減速機(jī)在使用中的精度不高，自然也都是因?yàn)樵邶X輪的精度不足造成的，當(dāng)然，這也就要看伺服齒輪減速機(jī)廠家在生產(chǎn)中對(duì)齒輪有什么樣的工藝，工藝不高自然也就會(huì)讓它的精度有所降低，所以也是廠家的生產(chǎn)實(shí)力考驗(yàn)。 

 

 

而且在伺服齒輪減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，也需要有一定的噪音降低，如果是其在工作中的噪音很高，也會(huì)對(duì)環(huán)境有很大的影響，有一些廠家的產(chǎn)品，雖然能使用，其在性能的上也能滿(mǎn)足以使用要求，但是因?yàn)樵胍艉芨撸矔?huì)讓一些用戶(hù)不選擇它。最后就是在于自身重量了，用戶(hù)都希望產(chǎn)品的使用過(guò)程中自重能降低一些，但是這也要看廠家有什么樣的材料選擇，因?yàn)橛行X輪的材料本身就很大，所以最終他們的設(shè)備也會(huì)因?yàn)樽灾丶哟蠖屢恍┕ぷ鳝h(huán)境不能適應(yīng)，所以有它內(nèi)部的齒輪也需要滿(mǎn)足這方面的要求。