伺服行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕該怎么辦?
 
就即使是一個(gè)腳掌在走路，但是經(jīng)常受傷的也可能是同一個(gè)地方，機(jī)械在使用的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題是一件十分常見(jiàn)的事情，在伺服行星減速機(jī)的使用過(guò)程，相信有不少?gòu)氖滤欧行菧p速機(jī)工作的朋友都曾遇到過(guò)行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的問(wèn)題。那么伺服行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕該怎么辦?我們又該如何解決呢?
 
行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的解決方法：
 
1、傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問(wèn)隙過(guò)大，引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負(fù)荷增大，也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。
 
2、抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過(guò)程中，不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝，導(dǎo)致安裝不良，造成齒面局部接觸，負(fù)荷過(guò)大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。
 
3、潤(rùn)滑油過(guò)期或變質(zhì)，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣一來(lái)，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。
 
以上就是關(guān)于解決行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的方法介紹，疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見(jiàn)故障，疲勞點(diǎn)蝕開(kāi)始直徑較小、較淺，且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方，疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后，發(fā)展速度相當(dāng)快，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，將導(dǎo)致齒輪大片剝落，最終將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢，減速機(jī)也無(wú)法繼續(xù)使用。所以發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題一定要及時(shí)去解決。